2019西湖限行单双号:西湖车子限号单双
19春节期间杭州市区外地车辆限号吗?外地车到杭州西湖能够开车过去吗?要...
〖壹〗、外地车限行期间前往西湖,可以采取以下方式:遵循限行规则通行:外地车辆在杭州西湖区域需按照限号要求通行,具体为每天早79点,晚16:3018:30限行。周末全天则按照单双号通行规则,即车牌最后一位数字与公历日单双号相一致才可通行。
〖贰〗、外地车牌可以进入杭州西湖景区 西湖景区实行单双号限行,跟本地外地车牌号无关。
〖叁〗、外地车辆是否可以向杭州西湖景区行驶?必须遵守特定的限号规定。
〖肆〗、外地车牌车辆在不限行期间内可以进入杭州市区。若外地车辆有紧急事务需在限行时段内进入杭州市区,可通过“浙里办”APP、支付宝、杭州市公安局“警察叔叔”APP等平台的“非浙A急事通”模块申请报备,取得“电子通行凭证”。
杭州西湖景区中秋限行消息2019
〖壹〗、年杭州西湖景区中秋限行消息如下:高排放机动车限行:时间:9月13日至9月15日,每天的8时30分至17时。区域:北山路、南山路、杨公堤等环湖道路禁止国Ⅱ及以下高排放机动车通行。小型机动车单双号限行:9月13日:禁止双号车通行。9月14日:禁止单号车通行。9月15日:禁止双号车通行。
〖贰〗、杭州西湖景区单双号限行规则说明如下:限行时间 全年双休日及国定节假日(双号限行):8时30分至17时,实施小型机动车单双号限行。
〖叁〗、杭州西湖景区在工作日的单双号限行规定如下:限行时间:工作日的8时30分至17时。限行对象:所有小型车。限行规则:小型车号牌最后一位数字为9的,在奇数日通行;号牌最后一位数字为0的,在偶数日通行。
〖肆〗、根据相关通知,国庆、中秋假期期间杭州西湖景区的通行规则有所调整。具体如下:10月1日至8日期间,杭州市区不对小型机动车实施“错峰限行”措施。然而,每天上午8时30分至下午5时,西湖风景区域的道路将实行小型机动车单双号通行规则。
〖伍〗、杭州景区限行规定详解及游览杭州景点须知:西湖景区单双号限行规定 实施时间与范围:全年双休日及国定节假日(调休日也适用)的8时30分至17时,西湖景区实行单双号限行。限号规则:车牌最后一位阿拉伯数字与当日日期单双号相一致方可通行。
2019端午节杭州西湖限行路段+高考交通管制地点
年端午节杭州西湖限行路段及高考交通管制地点如下:端午节西湖限行路段: 环湖道路限行:6月7日至6月9日,每天的8时30分至17时,北山路、南山路、杨公堤等环湖道路禁止国Ⅱ及以下高排放机动车通行。 小型机动车单双号限行:西湖风景区域道路实施小型机动车单双号限行措施。
三)每天10时至19时,环城西路北山街路口禁止机动车(公交车除外)北向西右转进入北山街,进入景区方向车辆可提前至体育场路右转,通过曙光路进入西湖景区;当西湖景区北山街交通出现阻滞时,视情在环城西路北山街路南口禁止地面方向机动车(公交车除外)南向西左转进入北山街。
限行区域:北山街—环城西路—湖滨路—南山路等合围区域内的道路,部分边界道路如虎跑路、梅灵南路等部分路段可通行。
南山路(玉皇山路至杨公堤段)全路段禁止机动车左转及掉头; 北山街葛岭路口、保俶塔前山路口禁止机动车北向东、西向北左转; 玉古路青芝坞叉口、夕阳红路口禁止机动车由南向西左转; 中河路严官巷路口禁止机动车由东向西进入景区(公交车及沿线单位车辆除外)。
2019五一杭州西湖限行吗+拥堵预测+绕行攻略
〖壹〗、五一杭州西湖限行吗景区实施单双号限行,杭州绕城公路流量预判,调休工作日不错峰限行 五一小长假期间,西湖景区将继续实施高排放机动车辆、小型机动车“环保行动”,即每天的8时30分至17时,北山路、南山路、杨公堤等环湖道路禁止国Ⅱ及以下高排放机动车通行;并继续实施小型机动车单双号限行措施。
〖贰〗、限号通行规则不变春季双休日期间每日8时30分至17时,西湖风景区域道路实施小型机动车单双号限行措施。北山路、南山路、杨公堤等环湖道路禁止国Ⅱ及以下高排放机动车通行。通俗地说,就是单日开单号车、双日开双号车。
〖叁〗、杭州西湖景区实施单双号限行措施,限行区域包括北山街、环城西路、湖滨路、南山路、玉皇山路、玉皇山隧道、南复路、凤凰山路、虎跑路、之江路、梅灵南路、梅灵隧道、梅灵北路、天竺路、灵隐支路、灵溪隧道(北至马家坞路口)、灵溪南路、灵隐路、玉古路、玉泉路和灵隐路合围而成的区域。
〖肆〗、限行地区:杭州市区限行:杭州市区的主要道路和部分环城高速公路在工作日的早高峰(7时至9时)和晚高峰(16时30分至18时30分)时段实行限行。限行规则根据机动车号牌(含临时号牌)最后一位阿拉伯数字对应具体限行日期。
〖伍〗、杭州西湖景区自9月13日至11月30日,在双休日期间的8时30分至20时,实施了景区单双号限行措施。具体而言,该措施针对所有进入景区的机动车辆,旨在缓解交通拥堵,改善空气质量,保护环境,同时也提升游客的游览体验。
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